Case iFood: recompensa para entregas com bike e moto elétrica

No delivery, cada pedido é um trajeto. Por isso, o meio de transporte do entregador pesa diretamente nas emissões da operação. Em 2022, o iFood e a Ecomilhas lançaram uma parceria para recompensar entregadores parceiros que fazem entregas de bicicleta convencional, bicicleta elétrica ou moto elétrica.

A ideia era simples: quem já escolhe o modal mais limpo deveria ganhar algo por isso, todo mês, com base em trajetos registrados e validados.

O desafio

O iFood já tinha compromissos públicos de ampliar as entregas por modais não poluentes, dentro do programa iFood Regenera, e iniciativas para dar acesso a veículos mais limpos, como o aluguel de bicicletas elétricas do iFood Pedal e a moto elétrica desenvolvida com a Voltz (Exame).

Faltava uma peça: um incentivo contínuo para o entregador que escolhe a bike ou a moto elétrica, apoiado em um registro confiável de cada trajeto.

O que fizemos

A parceria foi desenhada em duas frentes:

1. Na cadeia de valor do iFood: estimular a troca da moto a combustão por bicicletas, bicicletas elétricas e motos elétricas nas entregas feitas pelo aplicativo.
2. No bolso do entregador: somar uma recompensa extra a cada entrega feita com um modal de menor emissão.

Na prática:

• O entregador se cadastra no app da Ecomilhas e registra os trajetos feitos de bike ou de moto elétrica.
• Cada trajeto passa por validação automática, que cruza velocidade, distância, duração e rota antes de virar saldo.
• O saldo é acumulado em ecomilhas. Entregadores indicados pelo iFood podem trocar o saldo por dinheiro; qualquer usuário do app pode trocá-lo por descontos nas lojas parceiras.

Na rua

O comunicado do iFood à época trouxe um exemplo: um entregador que rodasse cerca de 3.000 km no mês com moto elétrica poderia receber em torno de R$ 336, com variação conforme a validação dos trajetos e o preço de referência usado no cálculo (Canal VE).

"O Ecomilhas é um aplicativo muito bom e fácil de usar. No início quase não tive dúvidas. A facilidade é que faço uma graninha extra que consigo apenas me locomovendo."
— Charles Oliveira da Silva, entregador parceiro

A moto elétrica oferecida aos entregadores também apareceu em conteúdo da própria fabricante sobre a parceria com o iFood:

O que esse case ensina para outras empresas

• Recompensa tangível e recorrente move escolha. Um bônus que aparece todo mês no bolso conversa mais com o entregador do que uma campanha de conscientização.
• Validar trajeto a trajeto é o que torna o incentivo confiável. Sem validação, o programa paga por autodeclaração. Com ela, cada real distribuído tem um trajeto por trás.
• O modelo vale além dos colaboradores. A mesma lógica de recompensa por trajeto funciona para prestadores de serviço na cadeia de valor, como entregadores, técnicos de campo e motoristas parceiros.

Um ponto de método: o GPS comprova o trajeto e o modal. Para afirmar quanto da mudança foi causada pelo programa, é preciso uma linha de base e um desenho de medição definidos desde o início. É assim que estruturamos os pilotos hoje, como no case CI&T.

É entregador e quer saber como participar? Veja o guia iFood para entregadores.

Parceria Ecomilhas × iFood lançada em 2022. O valor de exemplo vem do comunicado do iFood reproduzido pela imprensa. Este texto atualiza o case publicado originalmente no site antigo da Ecomilhas.